มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว YL ขายร้อน

มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว YL ขายร้อน

มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวที่ทำงานบนแหล่งจ่ายไฟเฟสเดียวเป็นไปตามมาตรฐานทางกลเดียวกันกับมอเตอร์สามเฟส พวกเขาพึ่งพาการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนโดยใช้ขดลวดหลักและขดลวดเสริม
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า
ทำไมถึงเลือกพวกเรา

 

คุณภาพและความน่าเชื่อถือ
Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. เป็นที่รู้จักในด้านผลิตภัณฑ์มอเตอร์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ บริษัทใช้กระบวนการผลิตขั้นสูงและระบบการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดในกระบวนการผลิตเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่มั่นคงและอายุการใช้งานที่ยาวนานของผลิตภัณฑ์

 

นวัตกรรมทางเทคโนโลยี
Guangyue Electric ยังคงลงทุนในการวิจัยและพัฒนา และมุ่งมั่นที่จะสร้างสรรค์นวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการยกระดับผลิตภัณฑ์ ด้วยการแนะนำเทคโนโลยีและกระบวนการใหม่ บริษัทยังคงแนะนำผลิตภัณฑ์ใหม่เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดและปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์

 

สายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
Zhejiang Guangyue Electric Machinery Co., Ltd. นำเสนอผลิตภัณฑ์มอเตอร์ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมและการใช้งานที่แตกต่างกัน กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายช่วยให้ลูกค้ามีความยืดหยุ่นในการเลือกมากขึ้นและตอบสนองความต้องการที่หลากหลาย

 

บริการและการสนับสนุน
บริษัทมีระบบการขายก่อนการขายและบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้การสนับสนุนลูกค้าอย่างเต็มรูปแบบ ทีมขายมืออาชีพและทีมสนับสนุนด้านเทคนิคให้คำแนะนำและโซลูชั่นแก่ลูกค้าอย่างทันท่วงทีเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าจะได้รับประสบการณ์ที่ดีในกระบวนการใช้งาน

 

มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว YL ขายร้อนคืออะไร

 

 

มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวที่ทำงานบนแหล่งจ่ายไฟเฟสเดียวเป็นไปตามมาตรฐานทางกลเดียวกันกับมอเตอร์สามเฟส พวกเขาพึ่งพาการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนโดยใช้ขดลวดหลักและขดลวดเสริม มอเตอร์เหล่านี้สามารถติดตั้งตัวเก็บประจุถาวรหรือตัวเก็บประจุวงจรสตาร์ทและถาวรได้ ขึ้นอยู่กับคอนแทคเตอร์แบบเฟสเดียวในการใช้งานที่ต้องการ แม้ว่าจะมีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่า แต่มอเตอร์แบบเฟสเดียวก็มีแรงบิดเริ่มต้นและประสิทธิภาพที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบสามเฟส

 

 
การผลิตที่เกี่ยวข้อง
 

 

2 Poles Dual Capacitors 1 Phase Motor Fan Motor

ตัวเก็บประจุแบบคู่ 2 เสา มอเตอร์พัดลม 1 เฟส

มอเตอร์ซีรีส์ YL เป็นมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว แบ่งออกเป็นมอเตอร์ตัวเก็บประจุสองค่าเฟสเดียวและมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวโดยเฉพาะ มอเตอร์มีข้อดีคือมีประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงาน เสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ติดตั้งและบำรุงรักษาง่าย และอื่นๆ

YC Capacitor Start Single Phase Induction Motor IP44

YC Capacitor เริ่มมอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว IP44

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบสตาร์ทเฟสเดียวของ YC ซีรีส์ถูกปิดล้อมอย่างเต็มที่และระบายความร้อนด้วยพัดลม ด้วยกำลังเอาต์พุต 3HP และต่ำกว่าโดยใช้การสตาร์ทตัวเก็บประจุ แรงบิดเริ่มต้นมากกว่า 2.75 เท่าที่ 60HZ, 4HP ขึ้นไปโดยใช้การดำเนินการสตาร์ทตัวเก็บประจุ ซึ่งมี ข้อดีดังต่อไปนี้ มีข้อดีคือมีแรงบิดเริ่มต้นสูง การทำงานราบรื่น อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำ สัญญาณรบกวนต่ำ และความสามารถในการรับน้ำหนักเกินที่แข็งแกร่ง

YY 220V 0.75KW 1.5KW Single Phase Motor

ปีป 220V 0.75KW 1.5KW มอเตอร์เฟสเดียว

มอเตอร์ซีรีส์ YY ได้รับการออกแบบและผลิตตามข้อกำหนดของมาตรฐานแห่งชาติ JB/T1012 มอเตอร์ YY เป็นมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับเฟสเดียว โครงสร้างส่วนใหญ่ประกอบด้วยสเตเตอร์ โรเตอร์ และแบริ่ง มีการติดตั้งขดลวดสามเฟสบนสเตเตอร์ ซึ่งสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนผ่านการจ่ายกระแสไฟฟ้า จากนั้นจึงขับเคลื่อนโรเตอร์ให้หมุน

YCL Heavy Duty Two Capacitors Single Phase Motor

YCL Heavy Duty ตัวเก็บประจุสองตัวมอเตอร์เฟสเดียว

มอเตอร์ซีรีย์ YCL ที่มีลักษณะเหมือนกับซีรีย์ YL ของตัวเก็บประจุสตาร์ทมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส แต่เฟรมจะใหญ่กว่า YL เล็กน้อย

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว YL ขายร้อน

มอเตอร์ไฟฟ้าเฟสเดียวซีรีส์ YL มีข้อดีคือประสิทธิภาพสูง ประหยัดพลังงาน เสียงต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษา

 
Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor
ข้อดีของการขายร้อน YL มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียว

◆ เข้าถึงได้อย่างกว้างขวางและใช้กันทั่วไป
◆ ราคาไม่แพงและเป็นมิตรกับงบประมาณ
◆ การออกแบบที่เรียบง่ายและการบำรุงรักษาง่าย
◆ เข้ากันได้กับระบบจ่ายไฟเฟสเดียวมาตรฐาน
◆ เล็กกว่าและเบากว่า เหมาะสำหรับพื้นที่จำกัด
◆ ใช้ได้กับการใช้งานในที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรมเบาที่หลากหลาย
◆ กลไกการสตาร์ทแบบเรียบง่าย ต้องการแหล่งจ่ายไฟแบบเฟสเดียวเท่านั้น
◆ ปรับปรุงประสิทธิภาพเพื่อลดการใช้พลังงาน
◆ มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานที่ยาวนานพร้อมการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
◆ มีประเภทต่างๆ ให้ปรับแต่งตามความต้องการใช้งานเฉพาะ

 

 
คุณสมบัติของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว
 

ช่วงความเร็ว:โดยทั่วไปมอเตอร์เฟสเดียวแบบอะซิงโครนัสจะมีช่วงความเร็วปานกลางเหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

 

ช่วงความแรง:มอเตอร์เหล่านี้มีจำหน่ายตามพิกัดกำลังที่แตกต่างกัน ช่วยให้สามารถรองรับความต้องการโหลดได้หลากหลาย

 

ช่วงของร่างกาย:มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวมีหลายขนาดและหลายรูปแบบเพื่อให้เหมาะกับอุปกรณ์และเครื่องจักรที่แตกต่างกัน

 

ประสิทธิภาพ:แม้ว่าจะไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับมอเตอร์สามเฟส แต่มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวยังคงให้ประสิทธิภาพที่เหมาะสมสำหรับการใช้งาน

 

แรงบิดเริ่มต้น:มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวมีแรงบิดเริ่มต้นต่ำกว่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์สามเฟส

 

คุ้มค่า:มอเตอร์เหล่านี้โดยทั่วไปมีความคุ้มค่าและราคาไม่แพงเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์ประเภทอื่นๆ

 

ความเข้ากันได้:มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวเข้ากันได้กับระบบจ่ายไฟเฟสเดียวมาตรฐานซึ่งมักพบในที่พักอาศัยและเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก

 

การซ่อมบำรุง:พวกเขาต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย ทำให้สะดวกสำหรับผู้ใช้

 

เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน:โดยทั่วไปแล้ว มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวจะมีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนในระดับต่ำระหว่างการทำงาน

 

 

ประเภทของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว

มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวมีหลายประเภทเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย ประเภททั่วไปบางประเภท ได้แก่:

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

มอเตอร์แบบแยกเฟส

มอเตอร์เหล่านี้มีการสตาร์ทและการหมุนวน ใช้ในเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น พัดลม เครื่องเป่าลม และปั๊มขนาดเล็ก

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

มอเตอร์ตัวเก็บประจุแบบแยกส่วนถาวร

มอเตอร์เหล่านี้มีตัวเก็บประจุเชื่อมต่อกับขดลวดเสริม ซึ่งให้แรงบิดเริ่มต้นสูงและการทำงานที่มีประสิทธิภาพ มักใช้กับพัดลม ปั๊ม และเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดเล็ก

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

มอเตอร์สตาร์ทตัวเก็บประจุ

มอเตอร์เฟสเดียวเหล่านี้มีขดลวดสตาร์ทและตัวเก็บประจุเพื่อให้แรงบิดสตาร์ทสูง เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสตาร์ทสูงกว่า เช่น เครื่องอัดอากาศและอุปกรณ์ทำความเย็น

Hot Selling YL Single Phase Asynchronous Motor

มอเตอร์ที่ทำงานด้วยตัวเก็บประจุแบบสตาร์ทด้วยตัวเก็บประจุ

มอเตอร์ไฟฟ้าเฟสเดียวมีตัวเก็บประจุสองตัว ตัวเก็บประจุสตาร์ท และตัวเก็บประจุรัน ให้ประสิทธิภาพการสตาร์ทที่ดีขึ้น และมักใช้ในเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น เครื่องปรับอากาศ และเครื่องซักผ้า

 

การทำงานของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว

 

การจ่ายไฟ AC เฟสเดียวให้กับขดลวดสเตเตอร์ (ขดลวดหลัก) กระแสสลับที่ไหลผ่านขดลวดสเตเตอร์ทำให้เกิดฟลักซ์แม่เหล็ก ฟลักซ์นี้เรียกว่าฟลักซ์หลัก
ตอนนี้เราถือว่าโรเตอร์กำลังหมุนและมันถูกวางไว้ในสนามแม่เหล็กที่เกิดจากขดลวดสเตเตอร์ ตามกฎของฟาราเดย์ กระแสไฟฟ้าที่เริ่มไหลในวงจรโรเตอร์เป็นเส้นทางปิด กระแสนี้เรียกว่ากระแสโรเตอร์
เนื่องจากกระแสของโรเตอร์ ฟลักซ์จึงเกิดขึ้นรอบๆ ขดลวดของโรเตอร์ ฟลักซ์นี้เรียกว่าฟลักซ์ของโรเตอร์
มีสองฟลักซ์; ฟลักซ์หลักซึ่งผลิตโดยสเตเตอร์ และประการที่สองคือฟลักซ์ของโรเตอร์ซึ่งผลิตโดยโรเตอร์
ปฏิกิริยาระหว่างฟลักซ์หลักและฟลักซ์ของโรเตอร์ แรงบิดที่เกิดขึ้นในโรเตอร์และเริ่มหมุน
สนามสเตเตอร์มีการสลับกันตามธรรมชาติ ความเร็วของสนามสเตเตอร์จะเหมือนกับความเร็วซิงโครนัส ความเร็วซิงโครนัสของมอเตอร์ขึ้นอยู่กับจำนวนขั้วและความถี่ของแหล่งจ่ายไฟ
มันสามารถแสดงได้ด้วยฟิลด์หมุนเวียนสองฟิลด์ สนามเหล่านี้มีขนาดเท่ากันและหมุนไปในทิศทางตรงกันข้าม
สมมติว่า Φm เป็นสนามสูงสุดที่เหนี่ยวนำให้เกิดในขดลวดหลัก ดังนั้น ฟิลด์นี้จึงแบ่งออกเป็นสองส่วนเท่าๆ กัน นั่นคือ Φm/2 และ Φm/2
จากสองช่องนี้ ช่องหนึ่ง Φf กำลังหมุนในทิศทางทวนเข็มนาฬิกา และช่องที่สอง Φb กำลังหมุนในทิศทางตามเข็มนาฬิกา ดังนั้นฟิลด์ผลลัพธ์จึงเป็นศูนย์
ตอนนี้ให้พิจารณาฟิลด์ผลลัพธ์ในช่วงเวลาที่ต่างกัน
เมื่อมอเตอร์สตาร์ท สองฟิลด์จะถูกเหนี่ยวนำดังแสดงในรูปด้านบน ทั้งสองฟิลด์นี้มีขนาดเท่ากันและมีทิศทางตรงกันข้าม ดังนั้น ฟลักซ์ผลลัพธ์จะเป็นศูนย์
ในสภาวะนี้ สนามสเตเตอร์ไม่สามารถตัดด้วยสนามโรเตอร์ได้ และแรงบิดผลลัพธ์จะเป็นศูนย์ ดังนั้นโรเตอร์จึงไม่สามารถหมุนได้แต่ทำให้เกิดเสียงฮัม
ตอนนี้ให้พิจารณาหลังจากหมุน 90 องศา ทั้งสองไฟล์จะถูกหมุนและชี้ไปในทิศทางเดียวกัน ดังนั้นฟลักซ์ผลลัพธ์จึงเป็นผลรวมของทั้งสองฟิลด์
ในเงื่อนไขนี้ ผลลัพธ์ที่ได้จะเท่ากับสนามสูงสุดที่เกิดจากสเตเตอร์ ตอนนี้ ทั้งสองฟิลด์หมุนเวียนแยกกันและเป็นทางเลือกโดยธรรมชาติ
ดังนั้นทั้งสองสนามจึงถูกตัดโดยวงจรโรเตอร์และ EMF ที่เกิดขึ้นในตัวนำโรเตอร์ เนื่องจาก EMF นี้ กระแสไฟฟ้าจึงเริ่มไหลในวงจรโรเตอร์ และทำให้เกิดฟลักซ์ของโรเตอร์
เนื่องจากปฏิสัมพันธ์ระหว่างสเตเตอร์ฟลักซ์และฟลักซ์ของโรเตอร์ มอเตอร์ยังคงหมุนอยู่ ทฤษฎีนี้เรียกว่าทฤษฎีหมุนเวียนคู่หรือทฤษฎีหมุนเวียนสนามคู่
จากคำอธิบายข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่ามอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียวไม่ได้สตาร์ทเอง
เพื่อให้มอเตอร์นี้สตาร์ทเองได้เอง เราจำเป็นต้องมีฟลักซ์สเตเตอร์หมุนในธรรมชาติ แทนที่จะมีลักษณะสลับกัน ซึ่งสามารถทำได้โดยวิธีการต่างๆ

 

 
มอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว ข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีการแก้ไขปัญหา
 

 

แรงดันไฟฟ้าปกติ มอเตอร์ไม่สตาร์ทเมื่อเปิดสวิตช์

• การเดินสายไฟแหล่งจ่ายไฟเป็นวงจรเปิด (มอเตอร์เงียบสนิท) วัดแรงดันไฟฟ้าที่ปลายทั้งสองด้านของขั้วต่อ
• ขดลวดหลักหรือขดลวดเสริมเปิดอยู่ วัดความต้านทาน DC เพื่อดูว่าเปิดอยู่หรือไม่
• หน้าสัมผัสสวิตช์แรงเหวี่ยงไม่ได้ปิด ดังนั้นจึงไม่สามารถจ่ายไฟให้กับขดลวดเสริมได้ ถอดจุดเชื่อมต่อขดลวดหลักและจุดเชื่อมต่อขดลวดเสริม จากนั้นใช้วิธีการวัดความต้านทาน DC คุณยังสามารถใช้ส่วนที่สองของวิธีการเพื่อตรวจสอบได้
• เริ่มเดินสายตัวเก็บประจุวงจรเปิดหรือตัดการเชื่อมต่อภายใน ใช้วิธีการเดียวกับในข้อ 3) ข้างต้น
• สำหรับมอเตอร์ขั้วแรเงา คอยล์ขั้วแรเงา (วงแหวนแรเงา) จะเปิดหรือตัดการเชื่อมต่อ สำหรับวงแหวนบังแดดที่สามารถมองเห็นภายนอกการติดตั้ง มักจะพบได้จากการสังเกต มิฉะนั้น สามารถใช้ในส่วนที่สองของวิธีการเพื่อตรวจสอบ
• สำหรับมอเตอร์แบบตื่นเต้นแบบอนุกรม แปรงจะปิดอยู่หรือไม่สามารถสัมผัสกับตัวสับเปลี่ยนได้เนื่องจากแปรงสั้นเกินไป ติดขัด ฯลฯ หรือสายแปรงหลุดออก หรือขดลวดกระดองหรือขดลวดสนามแม่เหล็กมีวงจรเปิดภายใน .

แรงดันไฟฟ้าเป็นปกติ มอเตอร์หมุนด้วยความเร็วต่ำหลังจากเปิดเครื่อง มีเสียง 'ฮัม' และการสั่นสะเทือน กระแสไม่ตก

• ภาระหนักเกินไป
• สเตเตอร์ของมอเตอร์และโรเตอร์เสียดสีกัน มีเสียงเสียดสีผิดปกติ
• การยึดตลับลูกปืนเนื่องจากการติดตั้งตลับลูกปืนไม่ดี จาระบีแข็งตัวในตลับลูกปืน ตัวรองรับลูกกลิ้งแบริ่ง หรือลูกกลิ้งหัก
• สำหรับมอเตอร์แบบตื่นเต้นแบบอนุกรม การลัดวงจรระหว่างแผ่นสับเปลี่ยนหรือภายในขดลวดกระดอง หรือแปรงอยู่ห่างจากศูนย์กลางมากเกินไป (สำหรับมอเตอร์ที่มีแปรงเคลื่อนที่)

ฟิวส์หลักจะขาดเร็วมากหลังจากได้รับการจ่ายไฟ

• ลัดวงจรร้ายแรงระหว่างขดลวดหรือลงดิน วัดความต้านทาน DC หากค่าต่ำกว่าปกติมากแสดงว่าเป็นการลัดวงจรระหว่างรอบของขดลวด การลัดวงจรลงกราวด์อย่างรุนแรงสามารถใช้เพื่อกำหนดมิเตอร์วัดความต้านทานฉนวนหรือไฟล์ความต้านทานสูงกว่ามัลติมิเตอร์ (เช่นไฟล์ R × 1k) สำหรับการวัด กระแสไฟฟ้าจะสูงกว่าค่าพิกัด
• สายไฟเฟสลีดของมอเตอร์ต่อสายดิน ตรวจสอบในลักษณะเดียวกับข้อผิดพลาด 1)
• ตัวเก็บประจุลัดวงจร กำหนดโดยการวัดความต้านทานกระแสตรงระหว่างปลายทั้งสองของวงจรขดลวดสตาร์ท (รวมถึงตัวเก็บประจุและขดลวดสตาร์ทเตอร์ ไม่รวมสวิตช์แรงเหวี่ยง) ด้วยมัลติมิเตอร์ที่การตั้งค่าความต้านทานต่ำ (เช่น R x 1)
• สวิตช์แรงเหวี่ยงลัดวงจรลงดิน ตรวจสอบตามข้อ 1)
• มีภาระมากเกินไป เสียงผิดปกติและกระแสไฟฟ้าสูงกว่าค่าที่กำหนด

ความเร็วของมอเตอร์ต่ำกว่าปกติหลังจากสตาร์ท

• มีการหมุนหรือไฟฟ้าลัดวงจรในขดลวดหลัก ตรวจสอบตามข้อ 3.
• มีฟอลต์การกลับตัวของขดลวดในขดลวดหลัก เสียงรบกวนผิดปกติและกระแสไฟฟ้าสูงกว่าค่าที่กำหนด
• สวิตช์แรงเหวี่ยงไม่ได้ถูกปลด ทำให้ขดลวดเสริมไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อจากแหล่งจ่ายไฟได้ กระแสไฟสูงกว่าค่าพิกัด
• รับน้ำหนักมากหรือแบริ่งเสียหาย เสียงรบกวนผิดปกติและกระแสไฟฟ้าสูงกว่าค่าที่กำหนด
• ในกรณีของมอเตอร์แบบกระตุ้นอนุกรม การลัดวงจรระหว่างแผ่นสับเปลี่ยนหรือภายในขดลวดกระดอง หรือการสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างแปรงและตัวสับเปลี่ยน

มอเตอร์จะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วระหว่างการทำงาน

• ขดลวด (รวมทั้งขดลวดหลักและขดลวดเสริม) มีอินเตอร์เทิร์นหรือลัดวงจรลงดิน ตรวจสอบตามข้อ 3.
• มีข้อผิดพลาดในการลัดวงจรระหว่างขดลวดหลักและขดลวดเสริม (ยกเว้นที่จุดเชื่อมต่อปลาย) กระแสไฟสูงกว่าค่าพิกัด
• สวิตช์แรงเหวี่ยงจะไม่ถูกปิดหลังจากสตาร์ท ดังนั้นจึงไม่สามารถถอดขดลวดเสริมออกจากแหล่งจ่ายไฟได้ กระแสไฟฟ้าจะสูงกว่าค่าพิกัด
• ในกรณีของมอเตอร์ซึ่งทำงานเป็นหลักหรือเฉพาะบนขดลวดหลัก (มอเตอร์แยกเฟสเฟสเดียว ยกเว้นมอเตอร์ตัวเก็บประจุค่าเดียวซึ่งสตาร์ทและทำงานบนตัวเก็บประจุสองตัวที่มีขดลวดเหมือนกัน) มอเตอร์ตัวหลักและตัวเสริม เชื่อมต่อขดลวดไม่ถูกต้อง กระแสไฟสูงกว่าค่าพิกัดมาก
• ตัวเก็บประจุใช้งานเสียหายหรือใช้ความจุไม่ถูกต้อง
• แกนสเตเตอร์และโรเตอร์เสียดสีกันหรือแบริ่งเสียหาย เสียงผิดปกติและกระแสไฟฟ้าสูงกว่าค่าที่กำหนด
• ภาระหนัก. กระแสไฟสูงกว่าค่าพิกัด
• ในกรณีของมอเตอร์แบบกระตุ้นอนุกรม การลัดวงจรระหว่างแผ่นสับเปลี่ยนหรือภายในขดลวดกระดอง หรือการสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างแปรงและตัวสับเปลี่ยน

 

เสียงการทำงานของมอเตอร์และการสั่นสะเทือนสูง

เมื่อเทียบกับความจุเดียวกันหรือจำนวนที่นั่งของมอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสเท่ากัน เสียงและการสั่นสะเทือนของมอเตอร์เฟสเดียว (โดยเฉพาะการสั่นสะเทือน) มีขนาดค่อนข้างใหญ่ เนื่องจากสนามแม่เหล็กสเตเตอร์ที่กำลังหมุนนั้นไม่ใช่วงกลมปกติ ดังนั้นแรงบิดจึงไม่เท่ากันเสมอไป กล่าวคือ จะมีความผันผวนของขนาดของวงกลม ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนในแนวรัศมีของโรเตอร์ สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนสูงคือ
• การชุบสีได้ไม่ดี ส่งผลให้เกิดการหลวมระหว่างแกน ทำให้เกิดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูง
• สวิตช์แรงเหวี่ยงเสียหาย
• ตลับลูกปืนเสียหายหรือมีระยะห่างตามแนวแกนมากเกินไป
• ช่องว่างอากาศไม่สม่ำเสมอหรือแนวแกนไม่ตรงระหว่างสเตเตอร์และโรเตอร์
• สิ่งแปลกปลอมภายในมอเตอร์
• ในมอเตอร์แบบตื่นเต้นอนุกรม การลัดวงจรระหว่างแผ่นสับเปลี่ยนหรือไฟฟ้าลัดวงจรภายในขดลวดกระดอง หรือการสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างแปรงและตัวสับเปลี่ยน (ไมการะหว่างแผ่นสับเปลี่ยนที่สูงกว่าแผ่นสับเปลี่ยน หรือแผ่นสับเปลี่ยนหยาบ หรือ แปรงแรงเกินไป แรงกดมากเกินไป ฯลฯ)

 
การประยุกต์ใช้มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว
 

มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องใช้ในครัวเรือน เครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดเล็ก เนื่องจากมีโครงสร้างที่เรียบง่าย ราคาต่ำ ใช้งานง่าย และลักษณะอื่นๆ ต่อไปนี้คือการใช้งานบางส่วนของมอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียว

 

เครื่องใช้ในครัวเรือน

มอเตอร์หลายตัว เช่น เครื่องซักผ้า ตู้เย็น พัดลมไฟฟ้า เครื่องดูดฝุ่น เครื่องฟอกอากาศ เตาไมโครเวฟ ตู้กดน้ำ และเครื่องใช้ในครัวเรือนอื่นๆ ใช้มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว

เครื่องมือไฟฟ้า

เช่นสว่าน เครื่องบด เครื่องดูดฝุ่น ฯลฯ กำลังของเครื่องมือเหล่านี้มีขนาดค่อนข้างเล็ก และมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวมีข้อดีคือราคาถูก โครงสร้างเรียบง่าย ฯลฯ ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย

เครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดเล็ก

เช่นคอมเพรสเซอร์ในครัวเรือน สายพานลำเลียงขนาดเล็ก พัดลมขนาดเล็ก ฯลฯ อุปกรณ์เหล่านี้ต้องการความเร็วต่ำ โครงสร้างที่เรียบง่าย มอเตอร์ราคาประหยัด มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้

เครื่องจักรกลการเกษตร

เช่นปั๊มน้ำ เครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า ฯลฯ อุปกรณ์เหล่านี้มักต้องการแหล่งจ่ายไฟแบบเฟสเดียว และกำลังไฟไม่มาก ดังนั้น มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียว
ควรสังเกตว่าประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วมอเตอร์เหนี่ยวนำเฟสเดียวค่อนข้างแย่ เหมาะสำหรับบางโอกาสที่ความต้องการความเร็วไม่สูง หากคุณต้องการความแม่นยำสูงและการควบคุมความเร็วที่หลากหลาย ขอแนะนำให้ใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสหรือมอเตอร์ประเภทอื่น

 

 

 
โรงงานของเรา
 

Zhejiang Guangyue Motor Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2559 และตั้งอยู่ในไถโจว เจ้อเจียง ประเทศจีน บริษัทของเราเป็นองค์กรที่มีเทคโนโลยีสูงที่เชี่ยวชาญในการผลิตมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส เช่น มอเตอร์ประสิทธิภาพสูงซีรีส์ YE2 / YE3 มอเตอร์ทางทะเล ,มอเตอร์ตัดสะพานอินฟราเรด, มอเตอร์เครื่องซักผ้าแรงดันสูง, มอเตอร์ความถี่ตัวแปร และมอเตอร์เบรก บริษัทของเรารับประกันว่าผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐาน IEC โดยวางตำแหน่งไว้ที่ แนวหน้าของมาตรฐานผลิตภัณฑ์มอเตอร์ระดับโลก ผลิตภัณฑ์ได้รับการตอบรับอย่างดีจากลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ

ด้วยวิศวกรมอเตอร์สั่นสะเทือนที่มีชื่อเสียงในแผ่นดินใหญ่ในฐานะทีมวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีหลัก เราประสบความสำเร็จในการพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าซีรีส์ 28 รุ่นและรุ่นมากกว่า 300 รุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมต่างๆ บริษัทของเรามีสิทธิบัตร 45 ฉบับ ใบรับรอง CE และ ISO9001 ความแข็งแกร่งด้านการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งสามารถตอบสนองความหลากหลายของมอเตอร์ที่ลูกค้ากำหนดเองได้ บริษัทได้เปิดตัวสายการผลิตขั้นสูงจำนวนหนึ่ง โดยมีผลผลิตต่อปีประมาณ 200,000 หน่วย กำลังการผลิตที่แข็งแกร่งและการส่งมอบตรงเวลา ให้บริการมอเตอร์ AC และโซลูชั่นการควบคุมมอเตอร์แก่ลูกค้ามากกว่า 2,000 รายในกว่า 60 อุตสาหกรรม . ให้งานก่อนการขายและหลังการขายอย่างมืออาชีพ ยินดีต้อนรับสู่การเยี่ยมชมบริษัทของเรา เราต้องการร่วมมือกับลูกค้าทุกคนเพื่อสร้างอนาคตที่สวยงาม! เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อคุณ!

 

 

 
คำถามที่พบบ่อย
 

ถาม: หลักการทำงานของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวคืออะไร?

ตอบ: หลักการทำงานของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวคือ: เนื่องจากการหมุนของสนามแม่เหล็ก โรเตอร์จะตัดเส้นแรงแม่เหล็กเพื่อสร้างแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ ซึ่งจะก่อตัวเป็นกระแสในตัวนำ กระแสไฟฟ้าทำปฏิกิริยากับสนามแม่เหล็กเพื่อสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้า ส่งผลให้โรเตอร์ของมอเตอร์หมุน เนื่องจากแหล่งจ่ายไฟแบบเฟสเดียวไม่สามารถสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนได้ มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวทั่วไปจึงใช้วิธีการเปลี่ยนเฟส (ตัวเก็บประจุหรือการหน่วง) เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุน

ถาม: ส่วนประกอบหลักของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวมีอะไรบ้าง

ตอบ: ส่วนประกอบหลักของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวประกอบด้วยสเตเตอร์ โรเตอร์ ขดลวดสตาร์ท ตัวเก็บประจุ สวิตช์แรงเหวี่ยง ฯลฯ

ถาม: มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวคืออะไร?

ตอบ: มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวหมายถึงมอเตอร์อะซิงโครนัสกำลังต่ำที่ขับเคลื่อนโดยแหล่งจ่ายไฟ AC เฟสเดียว (AC220V) การออกแบบกำลังโดยทั่วไปไม่เกิน 2kW

ถาม: แรงบิดเริ่มต้นของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวคือเท่าใด

ตอบ: แรงบิดเริ่มต้นของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวมีขนาดค่อนข้างเล็ก และจำเป็นต้องมีมาตรการเสริมบางอย่างเพื่อให้แน่ใจว่าสตาร์ทได้ตามปกติ

ถาม: อะไรคือโอกาสหลักสำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว?

ตอบ: มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวเหมาะสำหรับโอกาสที่ใช้พลังงานต่ำ เช่น เครื่องใช้ในครัวเรือน (เครื่องซักผ้า ตู้เย็น พัดลมไฟฟ้า ฯลฯ) อุปกรณ์เครื่องจักรกลขนาดเล็ก (คอมเพรสเซอร์ในครัวเรือน สายพานลำเลียงขนาดเล็ก พัดลมขนาดเล็ก ฯลฯ) และ เครื่องมือไฟฟ้า (สว่านไฟฟ้า เครื่องเจียร ฯลฯ)

ถาม: สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อติดตั้งมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว?

ตอบ: ก่อนการติดตั้ง ควรวัดความต้านทานของฉนวนของสเตเตอร์ที่คดเคี้ยวไปยังตัวเครื่องและระหว่างขดลวดหลักและขดลวดเสริม และค่าความต้านทานที่อุณหภูมิห้องไม่ควรน้อยกว่า 10MΩ
เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนต่อขยายของเพลาของมอเตอร์ได้รับการกราวด์ตามขนาดพิกัดความเผื่อมาตรฐานเมื่อออกจากโรงงาน เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของรอกหรือชิ้นส่วนอื่นๆ ที่ผู้ใช้จำเป็นต้องจับคู่ต้องเลือกเป็นอุปกรณ์เสริมตามมาตรฐานแห่งชาติ
เมื่อติดตั้งเพียงดันเข้าหรือแตะโต๊ะต่อเพลาเบาๆ ด้วยมือ ห้ามมิให้ตีด้วยค้อนโดยเด็ดขาด
ควรติดตั้งมอเตอร์บนแผ่นเรียบที่มีรูยึดและยึดด้วยสลักเกลียวที่เข้ากันได้กับรูตีนผีด้านล่าง
ก่อนที่มอเตอร์จะทำงาน ต้องแน่ใจว่าได้ต่อสายดินเข้ากับสกรูกราวด์ของมอเตอร์และต่อสายดินอย่างน่าเชื่อถือ

ถาม: จะดูแลรักษามอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวได้อย่างไร

ตอบ: ตรวจสอบและบำรุงรักษามอเตอร์เป็นประจำ รวมถึงการทำความสะอาดตัวเรือน เปลี่ยนจาระบี ตรวจสอบการสึกหรอของตลับลูกปืนและที่นั่งตลับลูกปืน ฯลฯ
ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันบนมอเตอร์ เช่น เทอร์มอลรีเลย์ แอมมิเตอร์ ฯลฯ เพื่อตรวจจับสภาวะที่ผิดปกติได้ทันท่วงทีและจัดการกับสภาวะดังกล่าว

ถาม: แนวโน้มการพัฒนามอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวในอนาคตเป็นอย่างไร

ตอบ: ด้วยความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและความต้องการของตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวจะพัฒนาไปในทิศทางที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ประหยัดพลังงานมากขึ้น และปกป้องสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ในเวลาเดียวกัน ด้วยการประยุกต์ใช้และการส่งเสริมวัสดุใหม่และกระบวนการใหม่ ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวจะได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติม

ถาม: อะไรคือสาเหตุของเสียงรบกวนที่ผิดปกติเมื่อมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวทำงาน?

ตอบ: เสียงที่ผิดปกติอาจเกิดจากความเสียหายของแบริ่ง การเสียดสีระหว่างโรเตอร์และสเตเตอร์ ความล้มเหลวของสวิตช์แรงเหวี่ยง ฯลฯ

ถาม: มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวมีลักษณะอย่างไร

ตอบ: ขนาดเล็กและน้ำหนักเบา
ง่ายต่อการหมุนด้วยความเร็วสูงมากกว่า 10,000 รอบ/นาที
ประสิทธิภาพการทำงานสูงที่ความเร็วสูงและแรงบิดต่ำ
แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ และช่วงการควบคุมความเร็วที่กว้าง
ความน่าเชื่อถือสูง (แข็งแรง)
ต้นทุนการผลิตต่ำ
ลดความซับซ้อนของอุปกรณ์ควบคุม

ถาม: ควรเปลี่ยนตัวเก็บประจุสตาร์ทของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวอย่างไรหากชำรุด

ตอบ: เมื่อเปลี่ยนตัวเก็บประจุ ควรคำนึงถึงรุ่น ความจุ และแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของตัวเก็บประจุเพื่อให้สอดคล้องกับข้อกำหนดดั้งเดิม

ถาม: ควรซ่อมแซมสวิตช์แรงเหวี่ยงของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวอย่างไรหากเกิดความเสียหาย

ตอบ: เมื่อทำการถอดและประกอบสวิตช์แรงเหวี่ยง อย่าใช้แรงมากเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวหรือความเสียหายของสวิตช์แรงเหวี่ยง ต้องยึดแผ่นสวิตช์และฝาครอบด้านหลังของสวิตช์แบบแรงเหวี่ยง และการเชื่อมตะกั่วของแผ่นสวิตช์และขดลวดสเตเตอร์จะต้องเชื่อถือได้

ถาม: จะเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวได้อย่างไร?

ตอบ: เพื่อให้บรรลุการกลับตัวของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว หัวหรือส่วนท้ายของขดลวดหลักและขดลวดลบใดๆ จะต้องถูกสลับ แล้วเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟเพื่อเปลี่ยนทิศทางของสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนของขดลวดเดี่ยว มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสจึงเปลี่ยนทิศทางการหมุน

ถาม: ช่วงการควบคุมความเร็วของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวคือเท่าใด

ตอบ: ช่วงการควบคุมความเร็วของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวค่อนข้างจำกัด และการควบคุมความเร็วที่มีช่วงกว้างและมีความแม่นยำสูงเป็นเรื่องยาก

ถาม: ความเร็วของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวเสถียรหรือไม่?

ตอบ: ความเร็วของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวอาจไม่เสถียร ทำให้ยากต่อการปรับความเร็วอย่างแม่นยำ

ถาม: เหตุใดกำลังของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวโดยทั่วไปจึงไม่มาก

ตอบ: การออกแบบกำลังของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวโดยทั่วไปจะไม่เกิน 2kW ซึ่งส่วนใหญ่จะถูกกำหนดโดยลักษณะของแหล่งจ่ายไฟแบบเฟสเดียวและข้อจำกัดด้านประสิทธิภาพของมอเตอร์เอง

ถาม: อะไรคือข้อดีและข้อเสียของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวเมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟส?

ตอบ: ข้อดีของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวคือโครงสร้างที่เรียบง่าย ต้นทุนการผลิตต่ำ และใช้งานง่ายและบำรุงรักษา ข้อเสียคือประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วต่ำ แรงบิดสตาร์ทน้อย และความเร็วไม่เสถียร เมื่อเปรียบเทียบกับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสสามเฟส มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวมีช่องว่างบางประการในด้านประสิทธิภาพการควบคุมกำลังและความเร็ว

ถาม: จะควบคุมความเร็วของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวได้อย่างไร

ตอบ: มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเฟสเดียวสามารถควบคุมความเร็วได้ด้วยวิธีการต่างๆ เช่น การควบคุมความเร็วของหม้อแปลง การควบคุมความเร็วการแปลงความถี่ และการควบคุมความเร็วความต้านทานของโรเตอร์ แต่ประสิทธิภาพในการควบคุมความเร็วค่อนข้างต่ำ

ถาม: มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวไม่สามารถสตาร์ทได้หลังจากเปิดเครื่อง แต่สามารถทำงานได้ตามปกติด้วยการกดเบา ๆ ของมือ สาเหตุอาจเกิดจากอะไร?

ตอบ: ปรากฏการณ์นี้อาจเกิดจากความล้มเหลวของมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวในการสร้างสนามแม่เหล็กที่กำลังหมุนเนื่องจากการพันขดลวดสตาร์ทเสียหาย

ถาม: มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวนำไปประยุกต์ใช้กับเครื่องใช้ในครัวเรือนได้อย่างไร

ตอบ: มอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องใช้ในครัวเรือน เช่น มอเตอร์สำหรับซักและอบแห้งสำหรับเครื่องซักผ้า มอเตอร์คอมเพรสเซอร์สำหรับตู้เย็น และมอเตอร์สำหรับพัดลมไฟฟ้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: ขายมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียว yl ขายร้อน ประเทศจีนผู้ผลิตมอเตอร์อะซิงโครนัสเฟสเดียวขายร้อน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, มอเตอร์ช่วยประหยัดพลังงานเฟสเดียว, มอเตอร์แรงดันไฟฟ้ามาตรฐานเดียว, มอเตอร์เฟสเดียวที่ทนต่อการกัดกร่อน, เครื่องดูดฝุ่นมอเตอร์เฟสเดียว, มอเตอร์เฟสเดียวที่ทนทาน, มอเตอร์แห้งเฟสเดียว

ส่งคำถาม

หน้าหลัก

โทรศัพท์

อีเมล

สอบถาม